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Baureihe 942 und 945-18
ehemalige preußische T 16 und T 161


094 207-8 am 15.11.1969 in Emden Bezirksbahnhof (Foto: R. van Putten).
 

letzte preußische Nr. Nr. EDV-Nr. Zugang im Bestand am Abgang Bemerkungen
T 16 Altona 8113 94 297

-

 

31.12.1946, 15.07.1947

bis 1953

(+ 09.11.1953)

T 16.1 Mainz 8129

94 653

-

 

31.12.1946, 15.07.1947

vor 09.1957

 

T 16.1 Mainz 8139

94 781

-

 

31.12.1946, 15.07.1947

vor 09.1957

 

T 16.1 Münster 8101

94 796

-

 

31.12.1946, 15.07.1947

vor 09.1957

 

T 16.1 Trier 8153

94 799

-

 

31.12.1946, 15.07.1947

vor 09.1957

 

T 16.1 Hannover 8114

94 807

-

 

15.07.1947

vor 09.1957

 

T 16.1 Münster 8105

94 836

-

1956

 

1957

 

T 16.1 Cöln 8158 94 887 -   31.12.1946    

T 16.1 Elberfeld 8181

94 982

-

1956

 

1957

 

T 16.1 Frankfurt 8186

94 1005

-

 

31.10.1925, 31.12.1946, 15.07.1947

vor 09.1957

 

T 16.1 Frankfurt 8187

94 1006

-

 

31.10.1925, 31.12.1946, 15.07.1947

vor 09.1957

 

T 16.1 Münster 8117

94 1040

-

 

31.12.1946, 15.07.1947

vor 09.1957

 

T 16.1 Essen 8281

94 1134

094 134-4

05.11.1971

 

+ 18.04.1972

z 30.11.1971

T 16.1 Essen 8313

94 1150

094 150-0

07.12.1971

 

+ 24.08.1973

z 07.05.1973

T 16.1 Essen 8346

94 1199

094 199-7

05.03.1970

23.05.1971

+ 15.12.1971

z 22.09.1971

T 16.1 Essen 8354

94 1207

094 207-8

01.02.1974

 

+ 09.06.1974

z 21.02.1974

T 16.1 Essen 8709

94 1361

094 361-3

05.03.1970
07.12.1971

31.05.1970, 23.05.1971

?
+ 21.12.1972


z 12.09.1972

T 16.1 Essen 8756

94 1531

094 531-1

19.03.1970

23.05.1971

+ 15.08.1972

z 07.03.1972

T 16.1 Essen 8758

94 1533

094 533-7

02.05.1972

 

+ 15.08.1972

z 31.05.1972.

T 16.1 Essen 8764

94 1539

094 540-2

02.05.1972

 

+ 08.11.1972

z 15.08.1972

T 16.1 Essen 8784

94 1559

-

 

31.12.1946, 15.07.1947

  vor 09.1957

 

T 16.1 Essen 8786

94 1561

094 561-4

29.10.1971

 

+ 06.03.1974

z 15.11.1973

T 16.1 Essen 8806

94 1581

094 581-6

07.12.1971

 

+ 18.04.1972

z 18.02.1972

(95 1678)

94 1588

094 588-1

19.03.1970

23.05.1971

+ 18.04.1972

z 02.11.1971

-

94 1640

094 640-0

14.01.1974

 

19.12.1974

z 02.12.1974, + 05.12.1974. Diese Ottbergener Lok war nur leihwiese in Emden

-

94 1681

094 681-4

 

31.12.1946, 15.07.1947

  vor 09.1957

 

-

94 1712

094 712-7

18.06.1973

  + 09.06.1974 z 30.01.1974

Quellen: Hansjürgen Wenzel, "Die Baureihe 94", Freiburg 1973
Freundliche Mitteilung von Rein van Putten
M. Schenk, "Die Emslandstrecke", Erfurt 2010
Ulrich Walluhn, Erfurt

© Thomas Feldmann, Emden (Ostfriesland) - erstellt 16.09.2000 -