www.westbahn.de - Strecken & Stationen

Keine Menüleiste an der linken Seite? Klicken Sie hier!

Die Eisenbahn in Ostfriesland - Strecken & Stationen

Die Oldenburgische Jadebahn

Die Oldenburgische Jadebahn verbindet die Stadt Oldenburg mit dem neuen preußischen Kriegshafen bei Heppens. Der dort entstandenen Stadt gab König Wilhelm von Preußen (der spätere deutsche Kaiser Wilhelm I.) am 17. Juni 1869 den Namen "Wilhelmshaven". Gleichzeitig entsteht eine Verbindung von Oldenburg nach Bremen, die allerdings etwas früher eröffnet werden kann.

Die Stationen: Bremen, Huchting, Heidkrug, Delmenhorst, Hoykenkamp, Schierbrok, Grüppenbühren (ab 1938: Bookholzberg), Hude, Wüsting, Neuenwege, Oldenburg, Oldenburg Ziegelhofstraße, Bürgerfelde, Neusüdende, Rastede, Hahn, Jaderberg, Varel, Dangastermoor, Ellenserdamm, Sande, Mariensiel, Bant (ab 1917: Rüstringen, ab 1937: Wilhelmshaven West), Heppens (ab 1869: Wilhelmshaven).

Anschlüsse bestehen

in Oldenburg an die Oldenburgische Ost-West-Bahn und die Oldenburgische Südbahn,
in Varel an die Vareler Nebenbahnen,
in Ellenserdamm an die Strecke Ocholt-Westerstede-Bockhorn-Ellenserdamm,
in Sande an die Ostfriesische Küstenbahn.


	Der Bremer Hauptbahnhof. Das heute noch vorhandene, große Empfangsgebäude bildet den östlichen Endpunkt der Jadebahn. (Ansichtskarte, datiert 1898, Verlag Stengel & Co., Dresden)


(bis 1938: Grüppenbühren)



		Der Bahnhof Hude. (Ansichtskarte, um 1905, Verlag Heinr. F. Holtmann, Bremen)



	Die Haltestelle Oldenburg Ziegelhofstraße. Eine sehr schöne Ansicht der Fußgängerüberführung und der oldenburgischen Signale. Links die Ost-West-Bahn nach Leer, rechts das Gleis der Jadebahn nach Wilhelmshaven. (Ansichtskarte, herausgegeben 1907, Verlag Hermann Ch. Büsing, Oldenburg)



	Die Haltestelle Bürgerfelde. Die detaillierte, maßstäbliche Zeichnung zeigt die Lage der Dienstgebäude der Haltestelle Bürgerfeld (damals noch ohne "e") und des Postens 3 an der zweigleisigen Strecke von Oldenburg (links) nach Wilhelmshaven (rechts). ("Lagepläne von Wärterhäusern der Strecke Oldenburg - Wilhelmshaven.", August 1916, Ausschnitt)



		Der Bahnhof Varel. (Ansichtskarte, Poststempel 1902, Verlag J. W. Aquistapace, Varel)


(Bis 1917 Bant, ab 1937: Wilhelmshaven West)



	Der Bahnhof in Wilhelmshaven. Endpunkt der Jadebahn. Bis 1869 hieß diese Station noch Heppens, das Empfangsgebäude entstand aber erst kurz vor der Umbenennung. (Ansichtskarte, Poststempel 1917, Verlag Alb. Rosethal, Bremen)